Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) cho biết: Thời gian qua tại khu vực Vịnh Aden và Biển Đỏ xuất hiện tình trạng tàu biển chuyên chở hàng hóa bị tấn công.

Ba du khách người Anh mất tích, 12 người được giải cứu sau khi một du thuyền nhỏ bốc cháy ngoài khơi bờ biển Biển Đỏ của Ai Cập

Giám đốc công ty dầu khí Qatar Energy Saad al-Kaabi cho biết, sự gián đoạn vận tải trên Biển Đỏ sẽ hạn chế việc vận chuyển sản phẩm đến khách hàng trong thời gian dài.

Houthi cảnh báo sẽ tiếp tục thực hiện các cuộc tấn công vào tàu bè trên biển Đỏ để thể hiện tinh thần "đoàn kết" với Hamas. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin mới đây công bố liên minh 10 quốc gia, để ngăn chặn các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của Houthi vào tàu bè đi qua Biển Đỏ.

Các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen do Iran hậu thuẫn nhằm vào tàu chở hàng đi qua Biển Đỏ đã liên tục xảy ra nhiều tháng nay. Bất ổn ở tuyến hàng hải quan trọng này khiến tàu vận tải gặp nguy vì bị thay thế bởi các cách hoạt động vận chuyển khác như vận tải đường sắt và hàng không.

Các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen do Iran hậu thuẫn nhằm vào tàu chở hàng đi qua Biển Đỏ đã liên tục xảy ra nhiều tháng nay. Bất ổn ở tuyến hàng hải quan trọng này khiến tàu vận tải gặp nguy vì bị thay thế bởi các cách hoạt động vận chuyển khác như vận tải đường sắt và hàng không.

Người phát ngôn nhóm vũ trang Houthi, ông Yahya Sarea cho biết, lực lượng này đã bắt giữ một tàu hàng của Israel ở Biển Đỏ và kéo tới bờ biển Yemen.

Hãng vận tải biển Maersk của Đan Mạch cho biết sẽ tạm dừng vận chuyển hàng qua tuyến đường quan trọng trên Biển Đỏ 'cho tới khi có thông báo tiếp theo'. Trong trường hợp khác, tàu sẽ được định tuyến lại và tiếp tục hành trình quanh Mũi Hảo Vọng.

Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc ngày 3/1 đã tổ chức phiên họp mở để thảo luận về các cuộc tấn công mà lực lượng Houthi ở Yemen thực hiện trên Biển Đỏ, sau khi nhận thấy các vụ tấn công trên Biển Đỏ thời gian gần đây là một nguy cơ ngày càng nghiêm trọng đối với hoạt động thương mại toàn cầu và sự ổn định của khu vực.

Nước tại một cảng cá và một con sông ở tỉnh Okinawa, Nhật Bản bất ngờ chuyển màu đỏ do sự cố rò rỉ chất phụ gia từ một nhà máy bia gần đó.

Một số nhà xuất khẩu tại Trung Quốc chuyển sang vận chuyển hàng hóa bằng tuyến đường sắt Trung Quốc - châu Âu trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu bị gián đoạn do các cuộc tấn công của nhóm vũ trang Houthi tại Biển Đỏ.

Ba quan chức Mỹ xác nhận Mỹ đã thực hiện một đợt không kích khác nhằm vào lực lượng Houthi ở Yemen, đánh dấu lần thứ tư Mỹ tấn công nhóm phiến quân được cho là do Iran hậu thuẫn trong vòng chưa đầy một tuần.

Người phát ngôn của Tổng Thư ký Liên hợp quốc kêu gọi tất cả các bên không làm tình hình bất ổn ở Biển Đỏ leo thang sau khi Mỹ và Anh tiến hành các cuộc tấn công vào lực lượng Houthi ở Yemen. Ai Cập, Saudi Arabia, UAE cũng đã bày tỏ quan ngại về tình trạng leo thang quân sự ở Biển Đỏ.

Tối 22/1, nhóm vũ trang Hồi giáo Houthi tại Yemen, tuyên bố đã thực hiện cuộc tấn công mới nhằm vào một tàu của Mỹ tại khu vực Biển Đỏ.

Người phát ngôn của lực lượng Houthi, Yahya Sarea cho biết lực lượng Houthi ở Yemen đã tấn công vào tàu Pinocchio của Mỹ ở biển Đỏ.

Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ tại Trung Đông (CENTCOM) cho biết, Liên minh Hải quân Quốc tế đã đánh chặn thành công một loạt cuộc tấn công bằng cả tên lửa, máy bay không người lái và xuồng tự sát của nhóm Houthi ở Yemen nhằm vào tuyến hàng hải trên Biển Đỏ.

Một con tàu chở khoảng 14.000 con cừu và 2.000 con gia súc đang mắc kẹt ngoài khơi bờ biển Australia sau khi bị buộc phải hủy chuyến đi qua Biển Đỏ trong bối cảnh lực lượng Houthi tại Yemen liên tục tấn công vào các tàu trong khu vực.

Người phát ngôn của lực lượng Houthi, Yahya Sarea cho biết lực lượng Houthi ở Yemen đã tấn công vào tàu Pinocchio của Mỹ ở biển Đỏ.

Nhóm Houthi liên kết với Iran của Yemen đã bắn tên lửa vào hai tàu ở Biển Đỏ, gây thiệt hại nhỏ cho một tàu chở hàng đang đi ngoài khơi bờ biển Hodeidah của Yemen.

Lực lượng Hải quân Mỹ trên tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower cho biết họ đã bảo vệ thành công 2.000 tàu thương mại đi qua Biển Đỏ.

Lực lượng Houthi ở Yemen đã lên tiếng thừa nhận thực hiện ba vụ tấn công nhằm vào hai tàu của Mỹ ở Vịnh Aden và một tàu Israel ở Ấn Độ Dương.

Chi phí vận chuyển hàng hóa qua Biển Đỏ đã tăng hơn gấp đôi kể từ khi lực lượng Houthi ở Yemen bắt đầu tấn công các tàu thương mại ở vùng biển này vào cuối tháng 11/2023.

Tiếp sau hãng vận tải tàu biển Maersk của Đan Mạch, một công ty vận tải tàu biển hàng đầu thế giới khác là CMA CGM (Pháp) cũng vừa tuyên bố nối lại các hoạt động vận tải.

Lực lượng Houthi ở Yemen tuyên bố đã sử dụng tên lửa hải quân nhắm mục tiêu vào một con tàu ở Biển Đỏ, đồng thời phóng các máy bay không người lái về phía Israel, để thể hiện sự ủng hộ đối với người dân tại dải Gaza.

Giá dầu thô đã tăng mạnh trong phiên giao dịch gần nhất vì các nhà đầu tư lo ngại về sự gián đoạn đối với chi phí cung ứng và thương mại hàng hải sau khi lực lượng hồi giáo vũ trang Houthi ở Yemen tấn công các tàu ở Biển Đỏ.

Các cuộc tấn công mới đây của lực lượng Houthi ở Yemen nhắm vào các tàu chở hàng thương mại đến Israel trên Biển Đỏ, một phần của tuyến vận tải huyết mạch Đông -Tây của thế giới, làm gia tăng tâm lý lo ngại rằng, thương mại quốc tế đứng trước nguy cơ tiếp tục gián đoạn khi chỉ vừa chớm phục hồi sau đại dịch COVID-19.

Giới chức Mỹ cho biết, họ đã bắn hạ một máy bay không người lái (UAV) và một tên lửa đạn đạo chống hạm do phong trào Houthi ở Yemen phóng ở phía Nam Biển Đỏ. Không có thiệt hại hay thương tích nào trong vụ việc.

Bà Kristalina Georgieva, Giám đốc điều hành Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF), trả phỏng vấn Washington Post, cho rằng các cuộc tấn công của phiến quân Houthi nhằm vào các tàu ở Biển Đỏ đã có tác động đáng kể đến giá bảo hiểm và vận chuyển, nhưng cho đến nay vẫn chưa ảnh hưởng đến triển vọng tăng trưởng kinh tế toàn cầu.

Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) ước tính, những gián đoạn trong hoạt động vận chuyển hàng hóa đi qua khu vực Biển Đỏ đang gây tác động tới nền kinh tế châu Âu.

Anh, Mỹ và 8 quốc gia đồng minh gồm Australia, Bahrain, Canada, Đan Mạch, Đức, Hà Lan, New Zealand và Hàn Quốc khẳng định cuộc không kích nhằm vào lực lượng phiến quân Houthi ở Yemen là nhằm khôi phục “sự ổn định ở Biển Đỏ”.

Căng thẳng trên Biển Đỏ không chỉ bóp nghẹt kênh đào Suez - một trong những tuyến thương mại chính của thế giới, mà còn làm đảo lộn sinh kế của ngư dân ở thành phố cảng Aden của Yemen. Xung đột giữa các bên khiến ngư dân nơi đây không thể đánh bắt cá và làm giảm thu nhập.

Căng thẳng leo thang ở Biển Đỏ khiến thời gian và chi phí vận chuyển tăng cao, tác động tiêu cực đến hoạt động xuất khẩu của Ấn Độ.

Chi phí vận chuyển từ châu Á sang châu Âu đã tăng đáng kể, khi các công ty vận chuyển đổi hướng các tàu hàng của mình đi vòng qua Mũi Hảo Vọng ở miền nam châu Phi.

Sức cạnh tranh của hàng Việt đi châu Âu, Trung Đông bị ảnh hưởng vì xung đột Biển Đỏ, trong đó dệt may, cà phê và điện thoại chịu áp lực cao.

Quân đội Mỹ cho biết, lực lượng Houthi ở Yemen đã phóng hai tên lửa đạn đạo chống hạm vào các tàu buôn đi qua phía nam Biển Đỏ, gần eo biển chiến lược Bab el-Mandeb vào tối 2/1. Tuy nhiên, không có tàu nào ghi nhận thiệt hại.

Diễn biến căng thẳng tại biển Đỏ đang làm gia tăng lo ngại về sự xáo trộn tại một trong những tuyến thương mại hàng hải quan trọng, giúp vận chuyển tới 12% giá trị thương mại toàn cầu.

Lực lượng Houthi ở Yemen thông báo đã tấn công một tàu chiến Mỹ ở Vịnh Aden và eo biển Bab al-Mandab trong ngày 24/1.

Dữ liệu từ Công ty Tư vấn Hàng hải Sea-Intelligence cho hay sự gián đoạn đang diễn ra với việc vận chuyển trên Biển Đỏ gây nguy hiểm cho chuỗi cung ứng toàn cầu còn lớn hơn cả tác động của đại dịch Covid-19.

Ngày 9/1, các lực lượng của Mỹ và liên minh trong Chiến dịch Người bảo vệ Thịnh vượng đã đối phó với cuộc tấn công lớn nhất cho đến nay mà lực lượng Houthi nhằm vào các tàu buôn trên Biển Đỏ.

Trong một tuyên bố trên truyền hình, Thủ lĩnh nhóm Houthi Abdul Malik Al-Houthi nói rằng, nhóm này đã phóng hơn 400 quả tên lửa và máy bay không người lái (UAV) tấn công các tàu trên Biển Đỏ và Biển Arab trong gần 4 tháng qua.

Sức cạnh tranh của hàng Việt đi châu Âu, Trung Đông bị ảnh hưởng vì xung đột Biển Đỏ, trong đó dệt may, cà phê và điện thoại chịu áp lực cao.

Căng thẳng tại Biển Đỏ có thể khiến ngành xuất khẩu gia súc của Australia bị thiệt hại nặng nề, khi quá trình di chuyển bị gián đoạn.

Lực lượng Houthi ở Yemen đã tiến hành các cuộc tấn công trả đũa nhằm vào các tàu chiến của Mỹ và Anh ở Biển Đỏ để trả đũa các cuộc không kích do lực lượng liên quân Mỹ - Anh trước đó nhằm vào các mục tiêu của Houthi.

Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin đã đến thăm Isarel và gặp Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu tại Tel Aviv để bàn về chiến lược của Israel tại Gaza cũng như các cuộc tấn công của lực lượng Houthi nhằm vào tàu thuyền ở Biển Đỏ.

Bloomberg trích dẫn các nguồn tin quen thuộc cho biết, Mỹ và các đồng minh đang xem xét khả năng thực hiện các cuộc tấn công quân sự nhằm vào lực lượng Houthi ở Yemen, nhằm làm tê liệt khả năng chiến đấu của họ. Động thái được đưa ra vào thời điểm lực lượng Houthi gần đây gia tăng các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa nhắm vào các tàu chở hàng ở Biển Đỏ.

Liên minh châu Âu (EU), Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) và một số quốc gia, trong đó có Mỹ và Yemen, đã chỉ trích các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Biển Đỏ, đe dọa hoạt động vận tải biển quốc tế và thương mại toàn cầu.

Các công ty vận tải đang cân nhắc nối lại tuyến vận tải qua kênh đào Suez sau khi Mỹ công bố sáng kiến an ninh hàng hải đa quốc gia tại Biển Đỏ.

Italy, Pháp và Tây Ban Nha mới đây đã phủ nhận việc tham gia liên minh an ninh do Mỹ dẫn đầu ở Biển Đỏ, đồng thời khẳng định cam kết hoạt động dưới sự chỉ huy của các tổ chức quốc tế như Liên hợp quốc, Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) hay Liên minh châu Âu (EU).

Chính phủ Mỹ cáo buộc Iran 'dính líu sâu' vào các vụ tấn công tàu thuyền thương mại gần đây trên Biển Đỏ.

Hai hãng tàu container lớn hàng đầu thế giới là Maersk (Đan Mạch) và CMA CGM (Pháp) đã quyết định áp dụng phụ phí vận tải sau khi định tuyến lại các chuyến tàu, nhằm tránh nguy cơ bị nhóm phiến quân Houthi tấn công trên Biển Đỏ.

Người dân ở thành phố cảng Hodeidah ở Biển Đỏ của Yemen lo ngại về căng thẳng leo thang trong khu vực, vì việc vận chuyển hàng hóa thiết yếu có thể bị ảnh hưởng do tác động ngày càng lan rộng của xung đột Palestine - Israel.

Tàu chở hàng của Mỹ mang cờ Hy Lạp đã đến cảng Aden ở miền nam Yemen sau khi bị lực lượng Houthi tấn công bằng tên lửa. Vụ tấn công xảy ra ở Biển Đỏ khi con tàu đang di chuyển từ Argentina đến Yemen mang theo 40.000 tấn ngũ cốc.

Báo cáo mới đây của ngân hàng ING đánh giá tình hình Biển Đỏ gây nên nhiều rủi ro về nguồn cung cho các thị trường hàng hóa, trong đó thị trường năng lượng dễ bị tổn thương nhất.

Hãng tin Bloomberg dẫn một số nguồn tin cho biết, Trung Quốc và Nga đạt được thỏa thuận an ninh với lực lượng Houthi tại Biển Đỏ. Trong đó, lực lượng Houthi đã đảm bảo với Trung Quốc và Nga rằng tàu thuyền của hai nước này có thể đi qua Biển Đỏ và vịnh Aden mà không bị tấn công.

Tổng Thư ký Liên Hợp Quốc Antonio Guterres nhận định, cuộc xung đột ở Dải Gaza đã khiến tình hình trong khu vực trở nên căng thẳng và cực kỳ bất ổn. Theo ông, căng thẳng ở Biển Đỏ cũng đang tăng cao và có thể sẽ sớm vượt khỏi tầm kiểm soát.

Các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen vào tàu thương mại ở Biển Đỏ đang khiến chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng gia tăng đáng kể. Các chuyên gia cho rằng tác động này sẽ sớm ảnh hưởng đến người tiêu dùng.

Biển Đỏ - nơi có tuyến hàng hải quan trọng, nối Địa Trung Hải với Ấn Độ Dương, hay từ châu Âu đến châu Á. Do đó, căng thẳng tại Biển Đỏ làm tăng rủi ro cho dòng chảy thương mại toàn cầu và làm tăng thêm chi phí cho lĩnh vực vận tải biển.

Căng thẳng biển Đỏ và tình trạng thiếu hụt tàu khiến các nhà cho thuê tàu hưởng lợi khi mức phí thuê tàu tăng mạnh, đặc biệt là các khoản phụ phí đều neo cao, bởi nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu đang chịu áp lực về thời gian giao nhận khi lượng hàng thời điểm này chủ yếu để phục vụ thị trường Tết mang tính mùa vụ.

Trong hai ngày 12 và 13/1, lực lượng liên quân Mỹ - Anh đã thực hiện các cuộc không kích nhằm vào các cơ sở do phong trào Houthi kiểm soát ở Yemen. Những diễn biến này đã khiến Biển Đỏ dậy sóng, làm dấy lên lo ngại rằng những mồi lửa chiến tranh có thể lan ra khắp Trung Đông, đặc biệt trong bối cảnh cuộc chiến của Israel ở Dải Gaza tiếp tục căng thẳng, khó lường.

Tại cuộc họp thảo luận giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu do tình hình tại Biển Đỏ diễn ra ngày 6/2 tại Hà Nội, cộng đồng doanh nghiệp mong muốn sẽ được cập nhập thông tin thường xuyên và liên tục hơn từ các nhà chức trách và có được sự chia sẻ của các hãng tàu.